Un tribunal de Washington fijó el 25 de noviembre para que inicie el proceso de querella lanzado por el gobierno contra AMR, casa matriz de American Airlines, y US Airways, con el que el Ejecutivo busca bloquear su fusión.
‘Estaremos listos para presentar nuestros argumentos el 25 de noviembre’, dijo un portavoz del Departamento de Justicia a la AFP.
El Departamento había pedido al tribunal que el proceso tuviera lugar a inicios de 2014, con el argumento de que un litigio de estas dimensiones requiere meses de preparación.
Por el contrario, US Airways y sobre todo AMR -en concordato y que basa su plan de salida del concurso a acreedores en el proyecto de fusión- pidió que el proceso comenzara en noviembre.
‘Tenemos confianza en nuestros argumentos y queremos presentarlos ante un tribunal. Nos congratulamos por haber obtenido una fecha que nos permita resolver este litigio en un plazo razonable’, dijo un vocero de las firmas por correo electrónico.
El Departamento de Justicia y varios estados iniciaron procesos para bloquear la fusión, por considerar que provocará alzas de precios y una baja en la calidad de los servicios.
Las firmas, que de concretarse el proyecto crearán la principal aerolínea del país y un gigante a nivel mundial, señalan que la unión permitirá a los clientes tener acceso a una mayor red de conexiones, y la empresa resultante estará en mejores condiciones para competir con United Continental y Delta Airlines, ambos producto de fusiones.
Un tribunal de Washington fijó el 25 de noviembre para que inicie el proceso de querella lanzado por el gobierno contra AMR, casa matriz de American Airlines, y US Airways, con el que el Ejecutivo busca bloquear su fusión.
‘Estaremos listos para presentar nuestros argumentos el 25 de noviembre’, dijo un portavoz del Departamento de Justicia a la AFP.
El Departamento había pedido al tribunal que el proceso tuviera lugar a inicios de 2014, con el argumento de que un litigio de estas dimensiones requiere meses de preparación.
Por el contrario, US Airways y sobre todo AMR -en concordato y que basa su plan de salida del concurso a acreedores en el proyecto de fusión- pidió que el proceso comenzara en noviembre.
‘Tenemos confianza en nuestros argumentos y queremos presentarlos ante un tribunal. Nos congratulamos por haber obtenido una fecha que nos permita resolver este litigio en un plazo razonable’, dijo un vocero de las firmas por correo electrónico.
El Departamento de Justicia y varios estados iniciaron procesos para bloquear la fusión, por considerar que provocará alzas de precios y una baja en la calidad de los servicios.
Las firmas, que de concretarse el proyecto crearán la principal aerolínea del país y un gigante a nivel mundial, señalan que la unión permitirá a los clientes tener acceso a una mayor red de conexiones, y la empresa resultante estará en mejores condiciones para competir con United Continental y Delta Airlines, ambos producto de fusiones.