En fechas recientes el caso TCQ, en el que se involucra a las más altas autoridades y diversos funcionarios del gobierno del PP, ha permitido que la población guatemalteca conozca un poco más sobre aquellos negocios y servicios que se gestan en el sector marítimo.
Para poner en perspectiva la importancia del sector marítimo, es bueno tener en cuenta que más del 90% del comercio global se transporta por el mar. De ahí, la importancia que varias potencias han asignado, por ejemplo, a la construcción de un canal interoceánico en Centroamérica. Así lo intentó hacer el Reino Unido de Gran Bretaña, en el siglo XIX, en Honduras y Nicaragua con lo cual entró en conflicto con Estados Unidos. Y así lo está haciendo, hoy en día, un conglomerado empresarial de capital de origen chino en Nicaragua. ¡El proyecto sigue vivo!
Poner especial atención al sector marítimo y lograr que, estratégicamente, demos una “Vista al Mar” es de vital importancia para el desarrollo del país. La semana pasada, luego de un gran trabajo y esfuerzo, de varios años, de la Dirección General del Asuntos Marítimos, DIGEMAR y el Viceministerio de la Marina de la Defensa Nacional, se logró que Guatemala fuera admitida, por parte del Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional, OMI, en la denominada “lista blanca” que acredita a nuestro país como formador de marinos mercantes.
Esta noticia es de especial importancia, ya que permitirá que hombres y mujeres, jóvenes y adultos de todo el país, puedan buscar una oportunidad laboral en el mar y ser parte de la marina mercante, toda vez hayan sido entrenados y certificados por parte de la autoridad nacional en la materia –es decir, la DIGEMAR-.
En este contexto, si el Presidente Jimmy Morales, de verdad está interesado en generar oportunidades laborales para la juventud de Guatemala, bien puede promover un programa nacional de formación de jóvenes como marinos mercantes, con énfasis en jóvenes que viven en áreas urbano-marginales y jóvenes indígenas.
Un programa de formación de jóvenes como marinos mercantes bien puede ser un esfuerzo de alianzas público-privadas, que involucre a instituciones como el PRONACOM, Ministerio de Trabajo, Ministerio de Economía y el Ministerio de la Defensa Nacional, por medio de la DIGEMAR, junto al sector privado con intereses en el sector marítimo.
Para lograr lo anterior, la Escuela Naval de Guatemala de Puerto de San José, por medio del Viceministerio de la Defensa Nacional y la DIGEMAR, debe de recibir especial apoyo en recursos, humanos y financieros, por parte del Alto Mando, con el objetivo de hacer que dicho centro de formación esté en la capacidad y tenga todas las condiciones de recibir, instruir y certificar a miles de jóvenes, en cursos de marina mercante para que, posteriormente, puedan trabajar y ser parte de la flota mercante internacional.
Con visión y liderazgo se pueden lograr grandes oportunidades en el sector marítimo que beneficien a miles de jóvenes en el país, toda vez demos un paso estratégico y de Nación, siendo éste: dar una “Vista al Mar”. Las condiciones para un programa nacional de formación de jóvenes como marinos mercantes están dadas en gran medida. Solo hace falta lograr algunos pocos apoyos, de tipo político y económico, para echarlo a andar.
Vaya desde este espacio, una felicitación especial a todos los oficiales y personal de la Marina de la Defensa Nacional, por su apoyo y esfuerzo en hacer de Guatemala una Gran Nación.
@bequerchocooj
En fechas recientes el caso TCQ, en el que se involucra a las más altas autoridades y diversos funcionarios del gobierno del PP, ha permitido que la población guatemalteca conozca un poco más sobre aquellos negocios y servicios que se gestan en el sector marítimo.
Para poner en perspectiva la importancia del sector marítimo, es bueno tener en cuenta que más del 90% del comercio global se transporta por el mar. De ahí, la importancia que varias potencias han asignado, por ejemplo, a la construcción de un canal interoceánico en Centroamérica. Así lo intentó hacer el Reino Unido de Gran Bretaña, en el siglo XIX, en Honduras y Nicaragua con lo cual entró en conflicto con Estados Unidos. Y así lo está haciendo, hoy en día, un conglomerado empresarial de capital de origen chino en Nicaragua. ¡El proyecto sigue vivo!
Poner especial atención al sector marítimo y lograr que, estratégicamente, demos una “Vista al Mar” es de vital importancia para el desarrollo del país. La semana pasada, luego de un gran trabajo y esfuerzo, de varios años, de la Dirección General del Asuntos Marítimos, DIGEMAR y el Viceministerio de la Marina de la Defensa Nacional, se logró que Guatemala fuera admitida, por parte del Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Internacional, OMI, en la denominada “lista blanca” que acredita a nuestro país como formador de marinos mercantes.
Esta noticia es de especial importancia, ya que permitirá que hombres y mujeres, jóvenes y adultos de todo el país, puedan buscar una oportunidad laboral en el mar y ser parte de la marina mercante, toda vez hayan sido entrenados y certificados por parte de la autoridad nacional en la materia –es decir, la DIGEMAR-.
En este contexto, si el Presidente Jimmy Morales, de verdad está interesado en generar oportunidades laborales para la juventud de Guatemala, bien puede promover un programa nacional de formación de jóvenes como marinos mercantes, con énfasis en jóvenes que viven en áreas urbano-marginales y jóvenes indígenas.
Un programa de formación de jóvenes como marinos mercantes bien puede ser un esfuerzo de alianzas público-privadas, que involucre a instituciones como el PRONACOM, Ministerio de Trabajo, Ministerio de Economía y el Ministerio de la Defensa Nacional, por medio de la DIGEMAR, junto al sector privado con intereses en el sector marítimo.
Para lograr lo anterior, la Escuela Naval de Guatemala de Puerto de San José, por medio del Viceministerio de la Defensa Nacional y la DIGEMAR, debe de recibir especial apoyo en recursos, humanos y financieros, por parte del Alto Mando, con el objetivo de hacer que dicho centro de formación esté en la capacidad y tenga todas las condiciones de recibir, instruir y certificar a miles de jóvenes, en cursos de marina mercante para que, posteriormente, puedan trabajar y ser parte de la flota mercante internacional.
Con visión y liderazgo se pueden lograr grandes oportunidades en el sector marítimo que beneficien a miles de jóvenes en el país, toda vez demos un paso estratégico y de Nación, siendo éste: dar una “Vista al Mar”. Las condiciones para un programa nacional de formación de jóvenes como marinos mercantes están dadas en gran medida. Solo hace falta lograr algunos pocos apoyos, de tipo político y económico, para echarlo a andar.
Vaya desde este espacio, una felicitación especial a todos los oficiales y personal de la Marina de la Defensa Nacional, por su apoyo y esfuerzo en hacer de Guatemala una Gran Nación.
@bequerchocooj