Dos denuncias contra los implicados en el negocio del Transurbano fueron presentadas en el Ministerio Público en el 2015 sin que hasta el momento se hayan deducidos responsabilidades.
Una denuncia fue presentada por los Q270 millones destinados al sistema prepago y la otra por los Q1 mil 474 millones 500 mil que se destinaron al subsidio.
Esto respondió la Fiscal General Thelma Aldana cuando se le preguntó sobre los avances en la investigación.
El caso
En 2009, el entonces presidente Alvaro Colom anunció con bombos y platillos la implementación del Transurbano.
Para ello formuló una alianza con la Asociación de Empresas de Autobuses (AEAU), liderada por Luis Gómez González.
Los transportistas como parte del compromiso suscribieron un convenio con el Banco Nacional de Desenvolvimiento Económico y Social, de Brasil, para la compra de 3,150 unidades, pero solo ingresaron 455.
El desembolso
El Ministerio de Finanzas presidido por Juan Alberto Fuentes Knight entregó un aporte de inversión por Q270 millones para el sistema prepago.
En la administración de Colom se entregaron tres aportes por más de Q50 millones. El último se registró en el gobierno de Otto Pérez cuando el Ministerio de Comunicaciones era dirigido por Alejandro Sinibaldi.
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En 2009, el entonces presidente Alvaro Colom anunció con bombos y platillos la implementación del Transurbano.
Para ello formuló una alianza con la Asociación de Empresas de Autobuses (AEAU), liderada por Luis Gómez González.
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El Ministerio de Finanzas presidido por Juan Alberto Fuentes Knight entregó un aporte de inversión por Q270 millones para el sistema prepago.
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