Tesla tiene los retiros de autos más proyectados para los próximos años
Un estudio analizó los potenciales retiros del mercado para los próximos años, y la compañía liderada por Elon Musk ocupa cuatro de las primeras cinco posiciones.
Sólo en 2022 se emitieron más de 600,000 retiros de vehículos Tesla por una función de “boombox” que permitía a los conductores reproducir una variedad de sonidos fuera de los vehículos, de acuerdo con la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).
Las probabilidades de retiro de autos en general, como los productos producidos en masas es una constante, al estar sujetos a variables como componentes y calidad de construcción. Por eso, cada compañía automotriz está sujeto a que, en cualquier momento, cierta cantidad de vehículos sean retirados del mercado por diversos problemas.
iSeeCars realizó un estudio basado en datos proporcionados por la NHTSA sobre los modelos de los últimos 10 años, para calcular la cantidad de retiros proyectados durante una vida útil esperada de 30 años. El mismo reveló que la marca tendencia de eléctricos, Tesla, sería la más propensa con la diversidad de sus modelos.
Tesla lidera la lista con cuatro modelos
A principios del año en corriente, 360,000 Teslas fueron retirados del mercado por problemas con el software beta completo de conducción autónoma, con problemas que iban desde no reconocer de manera adecuada el camino hasta pasar de largo por una señal de alto o un semáforo en naranja.
De acuerdo con el estudio, se prevé que el automóvil más retirado sea el Modelo Y de la marca de Musk, con más de 62 retiros. A este se le suma el Modelo 3 con 57 retiros, Modelo X con 27, y Modelo S con 26 retiros, que ocupan el tercer, cuarto y quinto lugar del listado, respectivamente.
El Modelo Y de Tesla, que ocupa la primera posición, tiene alrededor de 16 veces más probabilidades de ser retirado del mercado que un auto promedio del estudio.
“La capacidad de Tesla de implementar actualizaciones inalámbricas OTA (over-the-air) sugiere que al menos una parte de sus retiros no implicarán visitas al centro de servicios”, menciona el informe.
No obstante, añaden que modelos como el S ven un patrón de retiros continuos, o incluso un número creciente a medida que pasa el tiempo, por lo que las personas que adquieran este tipo de automóviles continuarán lidiando con este tipo de inconvenientes de mercado años después de comprar un carro.
¿Qué otros modelos proyectan menos retiros?
En el otro lado de la moneda se encuentran marcas como Mercedes-Benz, Lexus y Toyota, con proyecciones de solamente 1 o menos retiros a lo largo de su vida útil. Esta lista se compone en primer lugar por el MINI Descapotable, Lexus NX 300h, Lincoln MKZ Híbrido, Mercedes Benz CLA, Lexus RX 450h.
Con un retiro esperado en una vida útil de 30 años se encuentra el Toyota Prius Primer, Toyota Corolla Hatchback, Toyota Camry Híbrido. La media general de este rango es de 4.
“Evitar un retiro del mercado al tener un modelo altamente calificado, significa menos tiempo para programar una visita al concesionario, llevar el vehículo y esperar a que se realicen las reparaciones”, menciona el estudio.
Tesla tiene los retiros de autos más proyectados para los próximos años
Un estudio analizó los potenciales retiros del mercado para los próximos años, y la compañía liderada por Elon Musk ocupa cuatro de las primeras cinco posiciones.
Sólo en 2022 se emitieron más de 600,000 retiros de vehículos Tesla por una función de “boombox” que permitía a los conductores reproducir una variedad de sonidos fuera de los vehículos, de acuerdo con la Asociación Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés).
Las probabilidades de retiro de autos en general, como los productos producidos en masas es una constante, al estar sujetos a variables como componentes y calidad de construcción. Por eso, cada compañía automotriz está sujeto a que, en cualquier momento, cierta cantidad de vehículos sean retirados del mercado por diversos problemas.
iSeeCars realizó un estudio basado en datos proporcionados por la NHTSA sobre los modelos de los últimos 10 años, para calcular la cantidad de retiros proyectados durante una vida útil esperada de 30 años. El mismo reveló que la marca tendencia de eléctricos, Tesla, sería la más propensa con la diversidad de sus modelos.
Tesla lidera la lista con cuatro modelos
A principios del año en corriente, 360,000 Teslas fueron retirados del mercado por problemas con el software beta completo de conducción autónoma, con problemas que iban desde no reconocer de manera adecuada el camino hasta pasar de largo por una señal de alto o un semáforo en naranja.
De acuerdo con el estudio, se prevé que el automóvil más retirado sea el Modelo Y de la marca de Musk, con más de 62 retiros. A este se le suma el Modelo 3 con 57 retiros, Modelo X con 27, y Modelo S con 26 retiros, que ocupan el tercer, cuarto y quinto lugar del listado, respectivamente.
El Modelo Y de Tesla, que ocupa la primera posición, tiene alrededor de 16 veces más probabilidades de ser retirado del mercado que un auto promedio del estudio.
“La capacidad de Tesla de implementar actualizaciones inalámbricas OTA (over-the-air) sugiere que al menos una parte de sus retiros no implicarán visitas al centro de servicios”, menciona el informe.
No obstante, añaden que modelos como el S ven un patrón de retiros continuos, o incluso un número creciente a medida que pasa el tiempo, por lo que las personas que adquieran este tipo de automóviles continuarán lidiando con este tipo de inconvenientes de mercado años después de comprar un carro.
¿Qué otros modelos proyectan menos retiros?
En el otro lado de la moneda se encuentran marcas como Mercedes-Benz, Lexus y Toyota, con proyecciones de solamente 1 o menos retiros a lo largo de su vida útil. Esta lista se compone en primer lugar por el MINI Descapotable, Lexus NX 300h, Lincoln MKZ Híbrido, Mercedes Benz CLA, Lexus RX 450h.
Con un retiro esperado en una vida útil de 30 años se encuentra el Toyota Prius Primer, Toyota Corolla Hatchback, Toyota Camry Híbrido. La media general de este rango es de 4.
“Evitar un retiro del mercado al tener un modelo altamente calificado, significa menos tiempo para programar una visita al concesionario, llevar el vehículo y esperar a que se realicen las reparaciones”, menciona el estudio.