Así está el tránsito en la ruta al Pacífico este lunes 20 de junio
Los problemas de movilidad continúan en la ruta que conduce al Sur de la ciudad. Autoridades aún no saben cómo abordar el hundimiento en el km.15.
Alta carga vehicular vuelve a registrarse en la ruta al Pacífico debido al hundimiento en el kilómetro 15, jurisdicción de Villa Nueva. La situación se ha complicado debido a que el agujero creció el fin de semana debido a las fuertes lluvias que tiraron por la borda el trabajo realizado días atrás.
Las autoridades aún no saben como abordar la situación y solo han informado que se continúa con la excavación de pozos.
"Avanzamos con la excavación de pozos a cielo abierto y los sondeos eléctricos para ver las cavidades del suelo a 30 metros; se harán cuatro líneas para buscar cavernas o humedad", informó la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial).
Agujero sigue creciendo
Aunque el Ministerio de Comunicaciones aseguró que no realizarían trabajos hasta tener los resultados de los estudios, el viernes 17 de junio se comenzó a rellenar el hundimiento con 1 mil 100 metros de concreto líquido, pero el trabajo fue por gusto, pues las lluvias afectaron el trabajo y provocó que el agujero aumentara.
Al momento se desconoce cuándo estará habilitada la ruta.
Así está el tránsito en la ruta al Pacífico este lunes 20 de junio
Los problemas de movilidad continúan en la ruta que conduce al Sur de la ciudad. Autoridades aún no saben cómo abordar el hundimiento en el km.15.
Alta carga vehicular vuelve a registrarse en la ruta al Pacífico debido al hundimiento en el kilómetro 15, jurisdicción de Villa Nueva. La situación se ha complicado debido a que el agujero creció el fin de semana debido a las fuertes lluvias que tiraron por la borda el trabajo realizado días atrás.
Las autoridades aún no saben como abordar la situación y solo han informado que se continúa con la excavación de pozos.
"Avanzamos con la excavación de pozos a cielo abierto y los sondeos eléctricos para ver las cavidades del suelo a 30 metros; se harán cuatro líneas para buscar cavernas o humedad", informó la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial).
Agujero sigue creciendo
Aunque el Ministerio de Comunicaciones aseguró que no realizarían trabajos hasta tener los resultados de los estudios, el viernes 17 de junio se comenzó a rellenar el hundimiento con 1 mil 100 metros de concreto líquido, pero el trabajo fue por gusto, pues las lluvias afectaron el trabajo y provocó que el agujero aumentara.
Al momento se desconoce cuándo estará habilitada la ruta.