La decisión del gobierno de cobrar peaje en la autopista Palín-Escuintla provocó una fuerte discusión durante la sesión plenaria de este miércoles 19 de abril. 

Todo inició cuando se presentó una moción para conocer un punto resolutivo donde se recomendaba al Ejecutivo no cobrar peaje cuando retomaran el control de la autopista Palín-Escuintla. 

Aunque varios diputados se pronunciaron en contra del cobro que prevé hacer la Dirección General de Caminos, el punto resolutivo, propuesto por la diputada Evelyn Morayata, solo sumó 58 votos, por lo que fue improbado.

Sobre el cobro

A  partir del lunes 1 de mayo de 2023 la Dirección General de Caminos del Ministerio de Comunicaciones, tomará control del peaje y mantenimiento de la Autopista Palín Escuintla. Tras concluir la concesión de 25 años que inició durante el gobierno de Álvaro Arzú, la empresa Marhnos entregará los 22 kilómetros a las autoridades el 30 de abril.

Para que la Dirección General de Caminos se haga cargo del cobro del peaje, el Ministerio de Comunicaciones aprobó el Acuerdo Gubernativo 60-2023, que reforma el Acuerdo Gubernativo 619-2003 lo que permite a esa entidad tomar el control del pago por el paso hacia la Costa Sur.

Por el momento se desconoce el monto de las tarifas que regirán a partir del 1 de mayo, pero las autoridades adelantaron que no serán más altas de las actuales.