La decisión de la Unión Europea (UE) de elevar los aranceles a las importaciones de biodiésel de Argentina e Indonesia ‘es absolutamente arbitraria’ y ‘perjudica incluso a sus propios consumidores’, afirmó el jueves a la AFP el presidente de la patronal industrial argentina.
Argentina es el mayor productor mundial de biodiésel, con una producción en 2012 de 2,5 millones de toneladas, de las cuales 1,6 millones de toneladas fueron exportadas.
‘Es una medida absolutamente arbitraria. No sólo perjudica a nuestra industria que es eficiente y competitiva, con buenos precios, sino que también hará que los europeos paguen más caro el gasoil (gasóleo)’, dijo Luis Zubizarreta, presidente de la patronal industrial argentina.
La UE oficializó el jueves el aumento de los aranceles al biodiésel de Argentina y de Indonesia como medida anti dumping tras 15 meses de investigación.
El arancel para el biodiésel argentino será, en promedio, de 24,6%.
Zubizarreta dijo que ‘Argentina tiene toda la razón en protestar y la UE no está sujeta a derecho’.
‘Nos vamos a presentar (el país) en la Organización Mundial de Comercio (OMC) en los próximos días y vamos a tener éxito’, sostuvo.
El industrial aclaró que ‘la cuestión puede tardar meses, hasta dos años en ser dirimida’, por lo cual consideró que ‘es un golpe muy fuerte contra los productores’ de biocombustibles elaborado en base al aceite de soja.
Los europeos acusan a Argentina e Indonesia de vender por debajo del verdadero costo.
La cancillería había anticipado en un comunicado en octubre que una eventual medida de la UE sería considerada por Buenos Aires como ‘de claro corte proteccionista e implicaría en los hechos el cierre del mercado europeo para un producto cuyas exportaciones a dicho destino tuvieron como pico máximo el año 2011, con envíos por 1.847 millones de dólares’.
La UE era el destino del 90% de las exportaciones argentinas del biocombustible que ahora pueden quedar ‘reducidas a cero’, según la patronal argentina.
‘Sólo se pretende la protección de una industria europea altamente sobredimensionada e incapaz de competir’, había señalado la cancillería en su declaración.
Entre los principales productores en Argentina están la francesa Dreyfus, las estadounidenses Bunge y Cargill, la suiza Glencore y las argentinas Molinos Río de la Plata y Vicentin.
Argentina es un fuerte productor y exportador de aceites, granos y harinas de soja.
La decisión de la Unión Europea (UE) de elevar los aranceles a las importaciones de biodiésel de Argentina e Indonesia ‘es absolutamente arbitraria’ y ‘perjudica incluso a sus propios consumidores’, afirmó el jueves a la AFP el presidente de la patronal industrial argentina.
Argentina es el mayor productor mundial de biodiésel, con una producción en 2012 de 2,5 millones de toneladas, de las cuales 1,6 millones de toneladas fueron exportadas.
‘Es una medida absolutamente arbitraria. No sólo perjudica a nuestra industria que es eficiente y competitiva, con buenos precios, sino que también hará que los europeos paguen más caro el gasoil (gasóleo)’, dijo Luis Zubizarreta, presidente de la patronal industrial argentina.
La UE oficializó el jueves el aumento de los aranceles al biodiésel de Argentina y de Indonesia como medida anti dumping tras 15 meses de investigación.
El arancel para el biodiésel argentino será, en promedio, de 24,6%.
Zubizarreta dijo que ‘Argentina tiene toda la razón en protestar y la UE no está sujeta a derecho’.
‘Nos vamos a presentar (el país) en la Organización Mundial de Comercio (OMC) en los próximos días y vamos a tener éxito’, sostuvo.
El industrial aclaró que ‘la cuestión puede tardar meses, hasta dos años en ser dirimida’, por lo cual consideró que ‘es un golpe muy fuerte contra los productores’ de biocombustibles elaborado en base al aceite de soja.
Los europeos acusan a Argentina e Indonesia de vender por debajo del verdadero costo.
La cancillería había anticipado en un comunicado en octubre que una eventual medida de la UE sería considerada por Buenos Aires como ‘de claro corte proteccionista e implicaría en los hechos el cierre del mercado europeo para un producto cuyas exportaciones a dicho destino tuvieron como pico máximo el año 2011, con envíos por 1.847 millones de dólares’.
La UE era el destino del 90% de las exportaciones argentinas del biocombustible que ahora pueden quedar ‘reducidas a cero’, según la patronal argentina.
‘Sólo se pretende la protección de una industria europea altamente sobredimensionada e incapaz de competir’, había señalado la cancillería en su declaración.
Entre los principales productores en Argentina están la francesa Dreyfus, las estadounidenses Bunge y Cargill, la suiza Glencore y las argentinas Molinos Río de la Plata y Vicentin.
Argentina es un fuerte productor y exportador de aceites, granos y harinas de soja.