La justicia de Sao Paulo remitió a la Corte Suprema de Brasil la investigación sobre el supuesto pago de sobornos a funcionarios en el marco de un presunto cartel que integrarían grandes empresas extranjeras en licitaciones del metro.
En una declaración emitida el miércoles, la justicia federal de Sao Paulo señaló que el envío de esta investigación al Supremo se debe a que compete a la máxima corte supervisar eventuales infracciones relacionadas a autoridades.
El traspaso de la investigación ‘no implica un reconocimiento (…) de la existencia de indicios concretos de prácticas criminales por parte de las autoridades’, aclaró la justicia en Sao Paulo.
De acuerdo con versiones de prensa, fue formado un cartel para eliminar la competencia y fijar precios durante la licitación para la entrega de trenes y construcción de líneas de metro en Sao Paulo entre 1999 y 2009, en el que podrían estar implicadas la alemana Siemens y la francesa Alstom, junto con la española CAF, la japonesa Mitsui y la canadiense Bombardier.
En agosto, la justicia decretó el bloqueo de 26 millones de dólares en bienes de los involucrados en el supuesto cartel.
Los bienes fueron bloqueados a cinco personas físicas, incluidos tres exdirectores de la compañía de transportes de Sao Paulo (CPTM), y a tres empresas, cuyos nombres no fueron divulgados.
La investigación está basada en documentos de la autoridad antimonopolio de Brasil (Cade), que habrían sido brindados por la propia Siemens en un acuerdo con las autoridades brasileñas para evitar un juicio penal, según los medios brasileños.
La justicia de Sao Paulo remitió a la Corte Suprema de Brasil la investigación sobre el supuesto pago de sobornos a funcionarios en el marco de un presunto cartel que integrarían grandes empresas extranjeras en licitaciones del metro.
En una declaración emitida el miércoles, la justicia federal de Sao Paulo señaló que el envío de esta investigación al Supremo se debe a que compete a la máxima corte supervisar eventuales infracciones relacionadas a autoridades.
El traspaso de la investigación ‘no implica un reconocimiento (…) de la existencia de indicios concretos de prácticas criminales por parte de las autoridades’, aclaró la justicia en Sao Paulo.
De acuerdo con versiones de prensa, fue formado un cartel para eliminar la competencia y fijar precios durante la licitación para la entrega de trenes y construcción de líneas de metro en Sao Paulo entre 1999 y 2009, en el que podrían estar implicadas la alemana Siemens y la francesa Alstom, junto con la española CAF, la japonesa Mitsui y la canadiense Bombardier.
En agosto, la justicia decretó el bloqueo de 26 millones de dólares en bienes de los involucrados en el supuesto cartel.
Los bienes fueron bloqueados a cinco personas físicas, incluidos tres exdirectores de la compañía de transportes de Sao Paulo (CPTM), y a tres empresas, cuyos nombres no fueron divulgados.
La investigación está basada en documentos de la autoridad antimonopolio de Brasil (Cade), que habrían sido brindados por la propia Siemens en un acuerdo con las autoridades brasileñas para evitar un juicio penal, según los medios brasileños.