Ese monto fue ordenado al Estado de Guatemala por el tribunal del Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (Ciadi) en junio de 2012, como consecuencia de la demanda iniciada en 2007 por RDC bajo el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos, Centroamérica y República Dominicana (DR-CAFTA), por sus siglas en inglés).

Los Q117 millones para saldar el laudo provienen de entes estatales que no ejecutaron su presupuesto, y son ingresos por impuestos.

Luego de que se acredite el pago en una cuenta en Washington, RDC procederá a la entrega del 82 por ciento de las acciones de Ferrovías en favor del Estado entre lunes y miércoles de la próxima semana.

Con la entrega de las acciones a Fegua, el Gobierno ha anunciado que impulsará tres proyectos: uno para la reubicación de las familias de la línea férrea, un tren de cercanía y un puerto seco en la frontera de Tecún Umán.

Aunque el plazo para pagar venció el pasado 31 de octubre, ambas partes llegaron al acuerdo de una ampliación y el último día puede ser el 6 de diciembre próximo, y además acordaron que la empresa no cobraría alrededor de US$34 mil en intereses por dicho atraso.

Ambas partes también acordaron retirar las diferentes demandas. También retiraron dos arbitrajes que Ferrovías entabló en el Centro de Arbitraje y Conciliación (Cenac), agregó.

Además, el juicio por lesividad presentado por el Estado tuvo sentencia en octubre recién pasado, en el cual se indicó que el caso había quedado sin materia, al emitirse el laudo del Ciadi, según información de la Procuraduría General de la Nación (PGN).