Las asociaciones de productores agropecuarios, agroindustriales y agroexportadores que conforman la Cámara del Agro (Camagro), se pronunciaron ante el mal estado de la red vial en todo el país.
Ya que Camagro tiene representantes en el Consejo Consultivo de COVIAL y en el Comité Técnico de Fideicomiso, obtuvo un informe donde señalaba a funcionarios públicos y personas particulares que dieron vigencia y ejecución del contrato de mantenimiento M-20-2008, en donde afirma que se pudo incurrir en varios delitos.
Según el sector el Comité Técnico del Fideicomiso del Fondo Vial fueron engañados luego de autorizar el pago correspondiente y acreditar trabajos que no fueron realizados. Este contrato corresponde al tramo que está localizado en el kilómetro 279 de la ruta CA 13 entre Río Dulce y Modesto Méndez.
Según el Ingeniero Armando Castillo, director de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), a principios de julio se envió a personal para actividades de señalización y marcaje para evitar que ocurra algún accidente porque es una ruta muy transitada”
También puedes leer: ¿Es posible recuperar la infraestructura vial este año?
Expresó Castillo que la certificación de CONRED para iniciar la reparación ya fue extendida. “Ahora tenemos el problema con la ley de Contratación ya que para la adjudicación de la obra se tardaría al menos tres meses y para entonces ya finalizó el invierno”, se lamenta.
Según el director de Covial, es un problema serio, así que están por programar una reunión con algunas bancadas de Congreso para abordar el tema porque los trámites de la ley han causado un atraso para el mantenimiento de obras.
Denuncia en el MP
Camagro ya hizo la denuncia al Ministerio Público para deducir responsabilidades e hizo un llamado al Presidente de la República, Ministro de Comunicaciones y Ministerio de Finanzas para atender “la grave situación de la red vial del país que se encuentra prácticamente colapsada, sin mantenimiento y sin recursos”.
Asimismo, alertaron la falta de fiscalización en el Fondo de Solidaridad, las carreteras contratadas por la Dirección General de Caminos y la pérdida de los pocos controles que se tenían en COVIAL, como la auditoría externa independiente.
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Según el Ingeniero Armando Castillo, director de la Unidad Ejecutora de Conservación Vial (Covial), a principios de julio se envió a personal para actividades de señalización y marcaje para evitar que ocurra algún accidente porque es una ruta muy transitada”
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Denuncia en el MP
Camagro ya hizo la denuncia al Ministerio Público para deducir responsabilidades e hizo un llamado al Presidente de la República, Ministro de Comunicaciones y Ministerio de Finanzas para atender “la grave situación de la red vial del país que se encuentra prácticamente colapsada, sin mantenimiento y sin recursos”.
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