Los bloqueos afectan toda la actividad económica del país y la actividad diaria de la población, según el Instituto para la Competitividad Económica (ICE).

Las pérdidas de mercaderías que se transportan, el estancamiento del transporte público en puntos específicos y las posibles demoras a construcciones que se tienen para mejorar la red vial, son algunos de los daños principales, según el ICE.

Y derivado de los bloqueos del jueves 16 y martes 21 de febrero distintos sectores se han pronunciado y estimado diversos impactos. Tal es el caso de la Cámara de Industria de Guatemala, (CIG).

"Un estimado realizado por CABI Analytics, la hora productiva del país tiene un valor de Q130 millones, es decir, son Q130 millones de Quetzales de pérdidas en ventas por hora en todas las actividades productivas de Guatemala. De lo anterior, la industria representa el 20%", explicó Luis Alfonso Bosch, presidente de CIG.

43 mil salarios minimos de perdidas económicas

Es decir que, para la industria, un día de bloqueos representa más de Q200 millones de pérdida en la cadena productiva. Lo que en otras palabras se puede explicar como el equivalente a un aproximado de 43 mil salarios mínimos y un aproximado de 37 mil canastas básicas perdidas por hora, agrega Bosch.

Mientras que la Asociación de Exportadores de Guatemala (Agexport), dice que, Guatemala exporta en un día US$29.5 millones y se ven afectadas hasta cuatro mil unidades de transporte pesado hacia las principales fronteras del país.

"Sumado a ello, se estima que la actividad turística atiende por día tres mil seiscientos turistas y excursionistas extranjeros", se lee en el comunicado emitido por Agexport.

Mientras que la Cámara de Comercio de Guatemala considera que el bloqueo de 14 puntos viales del 21 de febrero y 20 del jueves 16, "acumulan más de 200 horas en perjuicio de las grandes mayorías trabajadoras y productivas del país".

"Por ejemplo, el bloqueo en la aldea La Ruidosa, Izabal, provocó que las personas perdieran cinco horas de su tiempo, actividad económica, trabajo, su traslado a Guatemala o viceversa. Y las personas que estuvieron en Los Encuentros, Sololá, perdieron ocho horas aproximadamente. Hemos ido sumando en promedio las horas que las personas pierden a nivel nacional por los diferentes bloqueos", explica Cristian Mayorga, director de la Cámara de Comercio de Guatemala. 

Transporte de carga

Jean Paul Brichaux, presidente del Consejo de Usuarios de Transporte Internacional de Guatemala, (Cutrigua), explica que Guatemala transporta mucho producto perecedero el cual requiere rápida atención, "cada minuto que pasa ese producto en el pías, es un tiempo que pierde en el país de destino, también pierde un espacio en el anaquel y frescura. Nosotros competimos con todo el mundo".

Cómo afectan los bloqueos a la economía de Guatemala

Se pueden mencionar diferentes daños para la economía del país, siendo la principal las pérdidas que tiene el transporte de carga y de pasajeros.  Asimismo, es importante el impacto que tiene la paralización del transporte público, dice Fernando Spross, analista económico de la Fundación para el Desarrollo (Fundesa).

"Se estima que solo el transporte de mercancías tiene pérdidas por Q300 millones diarios, principalmente los que trasladan productos perecederos y exportables", explica Spross.  

Daños al sector industrial 

Estos bloqueos ilegales debilitan el estado de derecho, producen desabastecimiento, violan los derechos humanos y provocan mayor desempleo, dice Luis Alfonso Bosch, presidente de Cámara de Industria de Guatemala, (CIG).

Agrega que atentan contra la libertad de locomoción, salud, industria, comercio y trabajo, los cuales son derechos constitucionales de todos los guatemaltecos.

"Todos los sectores productivos del país se ven afectados por estas acciones. Impactan desde las frutas y verduras que no llegaron al mercado, hasta la materia prima que no llegó a tiempo a la fábrica y los productos que no pudieron ser exportados", dice Bosch..

También afectan la competitividad del país, lo cual también tiene un impacto en la inversión, y estos aspectos son clave para el desarrollo del país.

Así como en el flujo económico y comercial, los cuales son elementos clave para que Guatemala continúe saliendo adelante de las crisis externas que hemos enfrentado, como la pandemia, la guerra entre Rusia y Ucrania que ha tenido una afectación en los precios internacionales de ciertos productos, la inflación que se vive a nivel internacional y que impacta en Guatemala.

Daños en las aduanas

"Es importante mencionar el impacto que tienen los bloqueos en el comercio regional y en la competitividad del país. Solo por la aduana de Tecún Umán II se traslada cerca del 85% del comercio con México, y en esta aduana se recaudan cerca de Q1 millón diarios en impuestos, los que a la hora de un bloqueo se dejan de recibir", ejemplifica el analista.

Agrega que lo anterior también sucede en la aduana de Pedro de Alvarado, donde se da la mayor parte del intercambio comercial regional con los demás países de Centroamérica.

"Por último, y no menos importante, los bloqueos afectan la economía de los guatemaltecos, ya que cuando los bloqueos paralizan las actividades diarias de las comunidades durante ocho horas del día, se generan pérdidas irrecuperables para ellos", finaliza el experto.

Llamado de las entidades

Exhortamos a las autoridades correspondientes a tomar acciones sobre los autores intelectuales y materiales de dichos bloqueos para evitar que vuelvan a repetirse. 

Ninguna agrupación debe estar por encima de la ley, y cualquier acción que atente contra el estado de derecho y el proceso electoral debe ser confrontado con todo el peso de la ley.