La lluvia dañó trabajo de reparación en hundimiento de Villa Nueva
Este viernes 17 de junio se terminó de rellenar el hundimiento con lodocreto, las autoridades esperaban 24 horas para avanzar; sin embargo la lluvia dañó el trabajo.
“Las características del concreto fluido es que por capacidad propia se acomodan en las grietas. Se había alcanzado un nivel alto de relleno, pero había que esperar 24 horas para verificar el avance, sin embargo la lluvia dañó el trabajo”, informó Mario Aguilar, director de Conservación Vial (Covial).
Aseguró que los trabajos son acciones paliativas para inspeccionar, evaluar las causas del hundimiento y también para habilitar algunos de los carriles de esa ruta.
Agregó que deberán rellenar otra vez el área afectada y realizar inspecciones. “Los estudios deben seguir las causas son varias, entre ellas está el tema de los colectores, la línea de drenajes, la falla geológica de 1976”, dijo Aguilar.
La grieta se expandió
Por último afirmó que la griega se expandió y ahora tiene una profundidad de entre 5 y 6 metros, y que el tubo colapsado está a una profundidad de 17 metros.
El viernes concluyeron los trabajos de relleno y aseguraron haber usado 1 mil 100 metros cúbicos de material para llegar a la altura requerida.
Henry Quevedo, vocero de la Policía Municipal de Tránsito de Villa Nueva, declaró que los problemas podrían retrasar la habilitación del paso que se tenía contemplado para la semana próxima y también continuar con el tránsito lento.
La lluvia dañó trabajo de reparación en hundimiento de Villa Nueva
Este viernes 17 de junio se terminó de rellenar el hundimiento con lodocreto, las autoridades esperaban 24 horas para avanzar; sin embargo la lluvia dañó el trabajo.
“Las características del concreto fluido es que por capacidad propia se acomodan en las grietas. Se había alcanzado un nivel alto de relleno, pero había que esperar 24 horas para verificar el avance, sin embargo la lluvia dañó el trabajo”, informó Mario Aguilar, director de Conservación Vial (Covial).
Aseguró que los trabajos son acciones paliativas para inspeccionar, evaluar las causas del hundimiento y también para habilitar algunos de los carriles de esa ruta.
Agregó que deberán rellenar otra vez el área afectada y realizar inspecciones. “Los estudios deben seguir las causas son varias, entre ellas está el tema de los colectores, la línea de drenajes, la falla geológica de 1976”, dijo Aguilar.
La grieta se expandió
Por último afirmó que la griega se expandió y ahora tiene una profundidad de entre 5 y 6 metros, y que el tubo colapsado está a una profundidad de 17 metros.
El viernes concluyeron los trabajos de relleno y aseguraron haber usado 1 mil 100 metros cúbicos de material para llegar a la altura requerida.
Henry Quevedo, vocero de la Policía Municipal de Tránsito de Villa Nueva, declaró que los problemas podrían retrasar la habilitación del paso que se tenía contemplado para la semana próxima y también continuar con el tránsito lento.