Odebrecht inicia demanda de pago contra Guatemala por contrato de Q3 mil millones
La entidad CNO, antes Constructora Norberto Odebrecht, inició un proceso de conciliación que podría terminar en una demanda de pago contra el Estado de Guatemala por el contrato de Q3 mil millones debido al "incumplimiento" del convenio para la rehabilitación y ampliación de la ruta CA-2 Occidente.
La entidad CNO, Sociedad Anónima, antes denominada Constructora Norberto Odebrecht, inició un proceso de conciliación que podría terminar en una demanda de pago contra el Estado de Guatemala por el contrato de Q3 mil millones debido al "incumplimiento" del convenio para la rehabilitación y ampliación de la ruta CA-2 Occidente.
La acción arbitral fue notificada el 21 de marzo de 2022 al Estado de Guatemala a través de la Procuraduría General de la Nación al Ministerio de Comunicaciones, que suscribió el contrato del tramo Cocales-El Zarco-Coatepeque-Tecún Umán.
Deberías leer: Las 6 incógnitas detrás del caso Odebrecht en Guatemala y su corrupto acuerdo
La solicitud presentada es con base al artículo 9 del Reglamento de Conciliación y Arbitraje del Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de Guatemala y de la Fundación Cenac, para su pronunciamiento acerca de su participación en el proceso que reclama la constructora.
La historia de la estafa
En 2012 el Congreso de la República aprobó el convenio con Odebrecht para construir una carretera de cuatro carriles de la aldea Cocales, en Suchitepéquez, hacia Tecún Umán, San Marcos. La obra fue abandonada por los brasileños luego que saliera a luz la trama de corrupción de la constructora en diversos países. En Guatemala fueron implicados por los representantes de Odebrecht, el exministro Alejandro Sinibaldi y el expresidenciable Manuel Baldizón. A cambio de contar detalles de los sobornos, los brasileños escaparon de la justicia.
Los dos préstamos aprobados por el BNDES y el BCIE sumaban US$399.4 millones (Q3 mil 75 millones). De ese monto, los brasileños recibieron US$254.4 millones (Q1 mil 959 millones).
A la cantidad entregada a Odebrecht se debe sumar los intereses que en trece años pagarán los guatemaltecos. La suma será de US$128 millones (Q986 millones).
Las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, durante la gestión de Jimmy Morales, ordenaron suspender los desembolsos a Odebrecht, pues encontraron diversas ilegalidades y denunciaron a la constructora.
Una de las irregularidades fue que la obra tenía un avance físico del 35 por ciento, pero el Gobierno ya le había dado el 75 por ciento del dinero a los brasileños.
Pasado los meses, el MP dirigido por Aldana inició negociaciones con los representantes de Odebrecht y llegaron a acuerdos en los que no estuvo presente la Procuraduría General de la Nación, que es el abogado del Estado.
La FECI, con el acompañamiento de la CICIG, suspendió la persecución penal contra los estafadores brasileños, y, además, Odebrecht se comprometió a reintegrar US$18 millones que fue lo entregado en sobornos y otra cantidad similar integrada por materiales de construcción.
En otras palabras, los guatemaltecos se quedaron con la deuda de casi Q3 mil millones, sin una moderna carretera de cuatro carriles y con la carga de tener que pagar otros cientos de millones para reconstruir el tramo carretero.
Odebrecht inicia demanda de pago contra Guatemala por contrato de Q3 mil millones
La entidad CNO, antes Constructora Norberto Odebrecht, inició un proceso de conciliación que podría terminar en una demanda de pago contra el Estado de Guatemala por el contrato de Q3 mil millones debido al "incumplimiento" del convenio para la rehabilitación y ampliación de la ruta CA-2 Occidente.
La entidad CNO, Sociedad Anónima, antes denominada Constructora Norberto Odebrecht, inició un proceso de conciliación que podría terminar en una demanda de pago contra el Estado de Guatemala por el contrato de Q3 mil millones debido al "incumplimiento" del convenio para la rehabilitación y ampliación de la ruta CA-2 Occidente.
La acción arbitral fue notificada el 21 de marzo de 2022 al Estado de Guatemala a través de la Procuraduría General de la Nación al Ministerio de Comunicaciones, que suscribió el contrato del tramo Cocales-El Zarco-Coatepeque-Tecún Umán.
Deberías leer: Las 6 incógnitas detrás del caso Odebrecht en Guatemala y su corrupto acuerdo
La solicitud presentada es con base al artículo 9 del Reglamento de Conciliación y Arbitraje del Centro de Arbitraje y Conciliación de la Cámara de Comercio de Guatemala y de la Fundación Cenac, para su pronunciamiento acerca de su participación en el proceso que reclama la constructora.
La historia de la estafa
En 2012 el Congreso de la República aprobó el convenio con Odebrecht para construir una carretera de cuatro carriles de la aldea Cocales, en Suchitepéquez, hacia Tecún Umán, San Marcos. La obra fue abandonada por los brasileños luego que saliera a luz la trama de corrupción de la constructora en diversos países. En Guatemala fueron implicados por los representantes de Odebrecht, el exministro Alejandro Sinibaldi y el expresidenciable Manuel Baldizón. A cambio de contar detalles de los sobornos, los brasileños escaparon de la justicia.
Los dos préstamos aprobados por el BNDES y el BCIE sumaban US$399.4 millones (Q3 mil 75 millones). De ese monto, los brasileños recibieron US$254.4 millones (Q1 mil 959 millones).
A la cantidad entregada a Odebrecht se debe sumar los intereses que en trece años pagarán los guatemaltecos. La suma será de US$128 millones (Q986 millones).
Las autoridades del Ministerio de Comunicaciones, durante la gestión de Jimmy Morales, ordenaron suspender los desembolsos a Odebrecht, pues encontraron diversas ilegalidades y denunciaron a la constructora.
Una de las irregularidades fue que la obra tenía un avance físico del 35 por ciento, pero el Gobierno ya le había dado el 75 por ciento del dinero a los brasileños.
Pasado los meses, el MP dirigido por Aldana inició negociaciones con los representantes de Odebrecht y llegaron a acuerdos en los que no estuvo presente la Procuraduría General de la Nación, que es el abogado del Estado.
La FECI, con el acompañamiento de la CICIG, suspendió la persecución penal contra los estafadores brasileños, y, además, Odebrecht se comprometió a reintegrar US$18 millones que fue lo entregado en sobornos y otra cantidad similar integrada por materiales de construcción.
En otras palabras, los guatemaltecos se quedaron con la deuda de casi Q3 mil millones, sin una moderna carretera de cuatro carriles y con la carga de tener que pagar otros cientos de millones para reconstruir el tramo carretero.