Mucho se ha dicho sobre la poca velocidad que los vehículos eléctricos generan, pero un vídeo de Drag Times prueba lo contrario.
En el vídeo se hacen dos pruebas al sedan P100D, el modelo de lujo del Tesla Model S en cuarto de milla. ¿El resultado? Un nuevo récord mundial de velocidad. Las pruebas se hicieron contra un BMW550i y un Camaro ZL1.
La primera carrera fue contra el BMW, el Tesla logró terminar la carrera en 10.875 segundos. La segunda carrera se realizó contra un Camaro utilizando un modelo 300 libras más ligero del P100D, ya que no tenía extras como quemacoco. El modelo eléctrico completó el cuarto de milla en 10.723 segundos, un nuevo récord de velocidad. Mira el vídeo a continuación.
Sin embargo, este récord no duró mucho ya que en el mismo día en una carrera en Oregon un Tesla Model S P100D con un mes de uso completó la carrera de cuarto de milla en 10.636. Con esto queda claro que el sedan eléctrico más rápido que se puede usar en la autopista es el Model S.
Mucho se ha dicho sobre la poca velocidad que los vehículos eléctricos generan, pero un vídeo de Drag Times prueba lo contrario.
En el vídeo se hacen dos pruebas al sedan P100D, el modelo de lujo del Tesla Model S en cuarto de milla. ¿El resultado? Un nuevo récord mundial de velocidad. Las pruebas se hicieron contra un BMW550i y un Camaro ZL1.
La primera carrera fue contra el BMW, el Tesla logró terminar la carrera en 10.875 segundos. La segunda carrera se realizó contra un Camaro utilizando un modelo 300 libras más ligero del P100D, ya que no tenía extras como quemacoco. El modelo eléctrico completó el cuarto de milla en 10.723 segundos, un nuevo récord de velocidad. Mira el vídeo a continuación.
Sin embargo, este récord no duró mucho ya que en el mismo día en una carrera en Oregon un Tesla Model S P100D con un mes de uso completó la carrera de cuarto de milla en 10.636. Con esto queda claro que el sedan eléctrico más rápido que se puede usar en la autopista es el Model S.