Voceros de la Comisión de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala (Cutrigua) informaron a los medios que estos puntos de consenso alcanzados debieron haber sido publicados en enero, por lo que van casi 3 semanas de atraso. Por aparte los normativos y reglamentos se tienen que modificar vía intervención del Puerto Quetzal.

Las acciones previstas se pondrán en marcha por dos vías. Una es por acuerdos de intervención, que corresponde a los reglamentos y normativos de incentivos especiales para aquellos usuarios que mejoren su eficiencia, eleven sus cargas e inviertan en los puertos. La otra se refiere a las medidas por acuerdos ministeriales, que en este caso será el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), el que emita el acuerdo por el tema de las tarifas.

“La Portuaria Santo Tomás de Castilla, concluyó sus disposiciones en relación con las tarifas y por el tema de los graneles líquidos. En Puerto Quetzal aún no han terminado, los reglamentos y normativos; esas cosas toman tiempo, pero es urgente que se terminen”, informó Fanny D. Estrada, directora de competitividad de la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport).

Sobre la publicación del acuerdo, la secretaría administrativa del CIV informó a los medios que en la actualidad se encuentra en el despacho del ministro en su fase final de revisión y firmas. Ya con el número de acuerdo, se certifican dos copias a la portuaria y es esta entidad la que se encarga de publicarla en el diario oficial, para que cobre vigencia un día después.