Los puentes son estructuras destinada a salvar de obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar. Pero, también de obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras.
Estas estructuras tienen el propósito de conectar un lugar con otro. Además, sirven de vía para transportar mercancías y permitir la circulación de vehículos.
Cada puente se diseña según la función, peso, vientos dominantes y naturaleza del terreno donde se construye. El proyecto y cálculo de un puente pertenecen a la ingeniería estructural, existiendo numerosos tipos de diseños.
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Puentes importantes de Guatemala
En Guatemala, existen algunos puentes que han permitido que las vías terrestres puedan seguir expandiéndose. Entre los más importantes puentes se encuentran los siguientes:
1- Belice
El Puente Belice es un puente que une la carretera al Atlántico con la ciudad de Guatemala. Se encuentra sobre el barranco de Las Vacas, casi paralelo al viaducto del Ferrocarril del Norte.
Su longitud aproximada es de 300 metros, con cuatro vías simultáneas. Fue inaugurado el 18 de noviembre de 1958 y su nombre le fue dado por el Gobierno del General Miguel Ydígoras Fuentes.
2- Del Incienso
Su nombre es el “Punto Martín Prado Vélez”, en honor al alcalde destacado electo en 1949, visionario del ordenamiento urbano en la ciudad.
Es mejor conocido como Puente el Incienso porque el barranco que dicho puente cruza es llamado así, por la cantidad de neblina que se acumula por las mañana en la parte baja.
Es un puente que está situado en el kilómetro 8.4 del Anillo Periférico de la ciudad de Guatemala. Su construcción inició en marzo de 1973 ejecutada por las Compañías de Ingenieros Urruela y Sittendfeld, Cía. Ltda., de Guatemala, e Ingenieros Civiles Asociados, S. A., de México, por un costo de Q4,856,947.63.
3- Las Vacas
Este puente fue construido durante el gobierno de Estrada Cabrera, llamado “Las Vacas” por estar localizado debajo del río del mismo nombre. Los trabajos de construcción comenzaron en 1906 y se concluyeron el 9 de enero de 1908.
Este puente tenía como único fin permitir el paso del ferrocarril y así facilitar el transporte de carga entre Puerto Barrios y la capital.
Es una construcción de aproximadamente 200 metros sobre la parte más baja del barranco y en su elaboración se utilizó la maquinaria más moderna que existía en los albores del siglo XX.
4- De Río Dulce
Está localizado en el departamento de Izabal, sobre Río Dulce en la Carretera CA13. Tiene 900 metros de longitud y es el más largo del país, ya que comunica a Izabal con el departamento de Petén y Belice.
De acuerdo a Luis Tobias, historiador, la construcción del puente arrancó el 5 de enero de 1977, bajo la presidencia del General Romeo Lucas y su inauguración fue tres años más tarde. Su costo fue de alrededor de 8 millones de quetzales.
5- Los Esclavos
El Puente de los Esclavos es un puente construido sobre el Río Los Esclavos localizado en el departamento de Santa Rosa en el sur oriente del país. El puente es considerado una joya colonial pues tiene más de cuatro siglos de historia aproximadamente.
6- Puente de Oneida
Es una estructura ubicada en la aldea de Oneida, Morales, departamento de Izabal, República de Guatemala. Toda la construcción está hecha de acero, la cual contiene 4 pilares de cemento, dos de cada lado, para darle soporte. La construcción esta remachada, no contiene tornillos.
El Puente de Oneida permite a los habitantes del municipio cruzar el río Bobos del Jute, que colinda con las fluencias de las jurisdicciones territoriales de Honduras. El Puente de Oneida es un medio de enlace entre varias aldeas con el pueblo de Bananera, permitiendo el paso de transporte pesado para la exportación de productos.
7- Puente Curvo de Agua Caliente
Cuyo nombre original es Puente Corozal, siendo más conocido como el puente de Agua Caliente por su ubicación, y es de los pocos puentes curvos de Guatemala.
El Puente de Agua Caliente se encuentra en el kilómetro 29 de la Carretera al Atlántico CA9, entre los departamentos de El Progreso y Guatemala, en los municipios de San Antonio la Paz y Palencia.
Los puentes son estructuras destinada a salvar de obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos de mar. Pero, también de obstáculos artificiales, como vías férreas o carreteras.
Estas estructuras tienen el propósito de conectar un lugar con otro. Además, sirven de vía para transportar mercancías y permitir la circulación de vehículos.
Cada puente se diseña según la función, peso, vientos dominantes y naturaleza del terreno donde se construye. El proyecto y cálculo de un puente pertenecen a la ingeniería estructural, existiendo numerosos tipos de diseños.
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Puentes importantes de Guatemala
En Guatemala, existen algunos puentes que han permitido que las vías terrestres puedan seguir expandiéndose. Entre los más importantes puentes se encuentran los siguientes:
1- Belice
El Puente Belice es un puente que une la carretera al Atlántico con la ciudad de Guatemala. Se encuentra sobre el barranco de Las Vacas, casi paralelo al viaducto del Ferrocarril del Norte.
Su longitud aproximada es de 300 metros, con cuatro vías simultáneas. Fue inaugurado el 18 de noviembre de 1958 y su nombre le fue dado por el Gobierno del General Miguel Ydígoras Fuentes.
2- Del Incienso
Su nombre es el “Punto Martín Prado Vélez”, en honor al alcalde destacado electo en 1949, visionario del ordenamiento urbano en la ciudad.
Es mejor conocido como Puente el Incienso porque el barranco que dicho puente cruza es llamado así, por la cantidad de neblina que se acumula por las mañana en la parte baja.
Es un puente que está situado en el kilómetro 8.4 del Anillo Periférico de la ciudad de Guatemala. Su construcción inició en marzo de 1973 ejecutada por las Compañías de Ingenieros Urruela y Sittendfeld, Cía. Ltda., de Guatemala, e Ingenieros Civiles Asociados, S. A., de México, por un costo de Q4,856,947.63.
3- Las Vacas
Este puente fue construido durante el gobierno de Estrada Cabrera, llamado “Las Vacas” por estar localizado debajo del río del mismo nombre. Los trabajos de construcción comenzaron en 1906 y se concluyeron el 9 de enero de 1908.
Este puente tenía como único fin permitir el paso del ferrocarril y así facilitar el transporte de carga entre Puerto Barrios y la capital.
Es una construcción de aproximadamente 200 metros sobre la parte más baja del barranco y en su elaboración se utilizó la maquinaria más moderna que existía en los albores del siglo XX.
4- De Río Dulce
Está localizado en el departamento de Izabal, sobre Río Dulce en la Carretera CA13. Tiene 900 metros de longitud y es el más largo del país, ya que comunica a Izabal con el departamento de Petén y Belice.
De acuerdo a Luis Tobias, historiador, la construcción del puente arrancó el 5 de enero de 1977, bajo la presidencia del General Romeo Lucas y su inauguración fue tres años más tarde. Su costo fue de alrededor de 8 millones de quetzales.
5- Los Esclavos
El Puente de los Esclavos es un puente construido sobre el Río Los Esclavos localizado en el departamento de Santa Rosa en el sur oriente del país. El puente es considerado una joya colonial pues tiene más de cuatro siglos de historia aproximadamente.
6- Puente de Oneida
Es una estructura ubicada en la aldea de Oneida, Morales, departamento de Izabal, República de Guatemala. Toda la construcción está hecha de acero, la cual contiene 4 pilares de cemento, dos de cada lado, para darle soporte. La construcción esta remachada, no contiene tornillos.
El Puente de Oneida permite a los habitantes del municipio cruzar el río Bobos del Jute, que colinda con las fluencias de las jurisdicciones territoriales de Honduras. El Puente de Oneida es un medio de enlace entre varias aldeas con el pueblo de Bananera, permitiendo el paso de transporte pesado para la exportación de productos.
7- Puente Curvo de Agua Caliente
Cuyo nombre original es Puente Corozal, siendo más conocido como el puente de Agua Caliente por su ubicación, y es de los pocos puentes curvos de Guatemala.
El Puente de Agua Caliente se encuentra en el kilómetro 29 de la Carretera al Atlántico CA9, entre los departamentos de El Progreso y Guatemala, en los municipios de San Antonio la Paz y Palencia.