Boeing está trazando un futuro innovador con el desarrollo de autos voladores, conocidos como eVTOL, que prometen transformar el transporte urbano en Asia. Estos vehículos de despegue y aterrizaje vertical son parte de un esfuerzo mayor para integrar tecnologías limpias y eficientes en las ciudades, según explicó Todd Citron, Director de Tecnología de Boeing. La compañía, que ya ha invertido 450 millones de dólares en su subsidiaria Wisk Aero, se distingue por su apuesta en la autonomía de estas aeronaves.

Lo que se debe saber. Antes de llegar a Asia, Boeing se enfoca en obtener la certificación necesaria en Estados Unidos, donde Wisk Aero juega un papel crucial. "Wisk se encargará de obtener la certificación estadounidense antes de buscar una certificación similar en el mercado asiático que elijamos para lanzar estos servicios", comentó Citron. Aún no se ha decidido si Boeing operará los servicios directamente o si venderá los eVTOL a otras empresas.

• Además, Boeing ha establecido una nueva base de investigación y desarrollo en Nagoya, Japón. Esta instalación se suma a otras en Australia, Corea del Sur e India, fortaleciendo la presencia global de Boeing en la investigación de tecnologías sostenibles.
• Will Shaffer, presidente de Boeing Japón, destacó la importancia de Nagoya por su acceso a proveedores clave y talento, en colaboración con la Universidad de Nagoya.
• En el contexto de una competencia creciente, con empresas como SkyDrive y Volocopter buscando también capitalizar el mercado de taxis aéreos, Boeing se esfuerza por diferenciarse con su enfoque en vehículos totalmente autónomos. La estrategia incluye la elaboración de herramientas digitales avanzadas, el uso de combustibles de aviación sostenibles y la investigación en celdas de combustible de hidrógeno.