El bloqueo de este lunes en la aldea Entre Ríos, Puerto Barrios, Izabal, impide el ingreso y egreso de mercancías al país movilizadas vía marítima, lo que paraliza el 33% del comercio internacional de Guatemala.
La Asociación de Navieros de Guatemala (ASONAV) manifestó su preocupación por el bloqueo en el kilómetro 283 de la ruta al Atlántico, que impide el ingreso y egreso a los puertos Barrios y Santo Tomás de Castilla.
“Provocan serios daños y agravios a la economía del país al bloquear importaciones y exportaciones”, señaló la ASONAV sobre el paro de conductores de transporte urbano y extraurbano.
Los pilotos de buses impiden el paso en el cruce de la aldea Entre Ríos, para exigir a las autoridades de Gobernación contrarrestar a las bandas de asaltantes y extorsionistas que han asesinado a pilotos de buses.
La semana pasada el piloto Manuel Castañeda fue asesinado cuando conducía en el cruce de Santo Tomás de Castilla, Puerto Barrios, Izabal, hacia Chiquimula.
Castañeda recibió días antes un teléfono celular y la orden de pagar Q100 diarios en concepto de extorsión. Se presume que su muerte se debió a que no cumplió las exigencias de los extorsionistas.
La Asociación indicó que la situación genera atrasos en los itinerarios de los buques que recalan en Puerto Barrios y puerto Santo Tomás de Castilla, así como en plazos de entrega de productos en su destino final.
“Se afecta seriamente a importadores, exportadores, pilotos y empresarios de transporte terrestre, empresas navieras y se perjudica el desarrollo del comercio internacional y la competitividad de Guatemala”, indicó la ASONAV.
Mesa de diálogo
La Comisión Presidencial de Diálogo (CPD) estableció una mesa para resolver los bloqueos de transportistas en Izabal, que se quejan de las ataques a pilotos por parte de bandas de extorsionistas.
Ingrid Barrillas, directora ejecutiva del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala (Cutrigua) indicó que desde cerca de las 10:00 de la mañana se abrió una mesa de diálogo, convocada por la CPD.
“Estamos dando seguimiento a los acuerdos que se lleguen en la mesa de negociación, que inició hace una hora. Se esta a la espera de los acuerdos, después actualizaremos la información”, dijo Barrillas.
Los bloqueos son cada vez más habituales en la zona y se han registrado en lo que va del año, al menos tres. Las razones van desde pocos avances en la construcción de una carretera y extorsiones a pilotos.
La Cutrigua espera que luego de la reunión se llegue a un acuerdo para tomar medidas y evitar bloqueos, que afectan la movilidad de personas y el tranporte de mercaderías que salen e ingresan al país.
Barrillas señaló que si bien se reportan pérdidas por los bloqueos en las carreteas, no hay datos oficiales. La información aún se recaba, para posteriormente realizar un análisis de los números.
“Si es un bloqueo que se extiende por un día, es seguro que hay un impacto económico que se ve reflejado más adelante”, dijo al resaltar que esperan se realice un diálogo en beneficios de todas la partes involucradas.
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“Provocan serios daños y agravios a la economía del país al bloquear importaciones y exportaciones”, señaló la ASONAV sobre el paro de conductores de transporte urbano y extraurbano.
Los pilotos de buses impiden el paso en el cruce de la aldea Entre Ríos, para exigir a las autoridades de Gobernación contrarrestar a las bandas de asaltantes y extorsionistas que han asesinado a pilotos de buses.
La semana pasada el piloto Manuel Castañeda fue asesinado cuando conducía en el cruce de Santo Tomás de Castilla, Puerto Barrios, Izabal, hacia Chiquimula.
Castañeda recibió días antes un teléfono celular y la orden de pagar Q100 diarios en concepto de extorsión. Se presume que su muerte se debió a que no cumplió las exigencias de los extorsionistas.
La Asociación indicó que la situación genera atrasos en los itinerarios de los buques que recalan en Puerto Barrios y puerto Santo Tomás de Castilla, así como en plazos de entrega de productos en su destino final.
“Se afecta seriamente a importadores, exportadores, pilotos y empresarios de transporte terrestre, empresas navieras y se perjudica el desarrollo del comercio internacional y la competitividad de Guatemala”, indicó la ASONAV.
Mesa de diálogo
La Comisión Presidencial de Diálogo (CPD) estableció una mesa para resolver los bloqueos de transportistas en Izabal, que se quejan de las ataques a pilotos por parte de bandas de extorsionistas.
Ingrid Barrillas, directora ejecutiva del Consejo de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala (Cutrigua) indicó que desde cerca de las 10:00 de la mañana se abrió una mesa de diálogo, convocada por la CPD.
“Estamos dando seguimiento a los acuerdos que se lleguen en la mesa de negociación, que inició hace una hora. Se esta a la espera de los acuerdos, después actualizaremos la información”, dijo Barrillas.
Los bloqueos son cada vez más habituales en la zona y se han registrado en lo que va del año, al menos tres. Las razones van desde pocos avances en la construcción de una carretera y extorsiones a pilotos.
La Cutrigua espera que luego de la reunión se llegue a un acuerdo para tomar medidas y evitar bloqueos, que afectan la movilidad de personas y el tranporte de mercaderías que salen e ingresan al país.
Barrillas señaló que si bien se reportan pérdidas por los bloqueos en las carreteas, no hay datos oficiales. La información aún se recaba, para posteriormente realizar un análisis de los números.
“Si es un bloqueo que se extiende por un día, es seguro que hay un impacto económico que se ve reflejado más adelante”, dijo al resaltar que esperan se realice un diálogo en beneficios de todas la partes involucradas.